Con las Pérdidas en 2005 y 2006 y el estancamiento de ventas que sufren de este año, Seat necesita renovación, aire fresco, y esperemos que la nueva gestión alemana, revise sus productos y le saque partido a su nuevo centro de diseño. El objetivo a largo plazo es duplicar la producción a 800000 unidades en 2012. ¿Funcionará?
Para empezar el cambio, SEAT debe darle fuerte a los diseños, Luc Donckerwolke es el responsable de los productos “Seat León” y “Seat Toledo”, es decir “Cara y Cruz”. El León me parece bastante acertado, de hecho me gusta mucho, pero con el Toledo..vamos hombre…
Luc Donckerwolke trabajó en Škoda y Audi, luego pasó a Lamborghini en el 98, donde diseñó el Gallardo y el Murciélago y desde octubre de 2005 era jefe de diseño de la marca española, en fin, este hombre ha diseñado el deportivo de mis sueños y la cagada más gorda de SEAT en los últimos años… Cara y Cruz. Y aquí, en 2007, llega Eric Schmitt.
El nuevo liderazgo de Eric Schmitt hará que Seat vuelva a la rentabilidad,si es que obtienen resultados en su nueva producción. Eric Schmitt, fue responsable de compras de Audi, y Seat conoce sus anteriores actuaciones en la empresa, vamos que es un crack.
La lista temporal de los modelos que SEAT dará a luz en los próximos años, con el modelo más esperado: un Coupé del cual se desconocen sus datos:
* Coupé Concept: Marzo 2008
* Nuevo Ibiza 5 puertas: Septiembre 2008
* Nuevo Ibiza 3 puertas: Febrero 2008
* Berlina Segmento D: Junio 2009
* León facelift: Mediados de 2009
* Nuevo Alhambra: Octubre 2009
* Tribu SUV: Principios de 2010
* City Car: Principios de 2011
* Nuevo León: Finales de 2011
* Nuevo Altea: Principios 2012
Por cierto mirad bien las fotos el SUV se trata de “Tribu”, pero el concept del coupé, no es por nada pero…¿No os da un rollo z4 con trasera del Leon Cupra?
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